O CNPE aprovou mistura maior de etanol na gasolina por 180 dias. A medida reduz importações, mas pode pressionar o bolso do motorista brasileiro.
O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou nesta terça-feira (14) uma resolução que eleva temporariamente o porcentual obrigatório da mistura de etanol anidro na gasolina, passando de 30% para 32%. A nova medida, que terá vigência de 180 dias, foi anunciada em abril, mas aguardava a aprovação do colegiado formado por representantes de 17 ministérios.
O Ministério de Minas e Energia (MME) informou que a mudança permitirá ao País deixar de importar aproximadamente 900 milhões de litros de gasolina por ano. Esta alteração é parte da Lei do Combustível do Futuro, que determina que qualquer aumento do porcentual de etanol na gasolina deve ser precedido por uma verificação da viabilidade técnica da mistura para os veículos automotivos.
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O MME já realizou um programa de testes, e os resultados mostraram que não há impactos significativos no desempenho, na dirigibilidade, nas emissões ou no consumo de combustível. Os ensaios demonstraram que os veículos têm plena capacidade de adaptação ao novo teor de etanol de até 32%.
Embora a decisão pudesse ter sido implementada desde o ano passado, a hesitação inicial estava relacionada ao receio de que o aumento na mistura pudesse afetar a inflação. No entanto, a situação mudou diante da crise no Oriente Médio, que resultou em uma volatilidade acentuada nos preços do petróleo e em riscos à segurança do abastecimento global de combustíveis.
Uma nota técnica elaborada pelo MME indicou que, considerando o diferencial de custos entre o etanol e a gasolina, o biocombustível se tornou mais competitivo. Assim, a medida é vista como uma forma de potencialmente reduzir o custo médio da gasolina ao consumidor, apresentando um efeito desinflacionário.
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