A Fórmula 1 pode voltar a ter um brasileiro no grid em 2027. A equipe Haas avança nas negociações com Rafael Câmara, pernambucano de 21 anos que domina as categorias de base.
O Brasil poderá voltar a contar com um representante no grid da Fórmula 1 a partir de 2027. Segundo publicou o site italiano Rossomotori.it, a equipe norte-americana Haas encaminhou negociações para ter Rafael Câmara em uma de suas vagas na temporada que se inicia daqui a pouco mais de um ano.
Câmara, pernambucano de 21 anos, construiu trajetória consistente nas categorias de base. Em sua temporada de estreia na Fórmula 3, venceu corridas pela Trident e concluiu o campeonato com o título. O desempenho abriu portas para a atual campanha na Fórmula 2, onde defende a Invicta Racing e, até o momento, ocupa a terceira colocação na classificação geral.
O avanço do brasileiro na hierarquia do automobilismo o colocou na mira da Haas. De acordo com o portal italiano, o principal concorrente pela vaga teria sido Yuki Tsunoda. Nos bastidores, a Ferrari, parceira técnica da Haas, trabalhou para reforçar o nome de Câmara, visto como talento promissor e integrante de seu programa de desenvolvimento.
Preços vistos na Amazon em 17/08 e sujeitos a alteração. Como Associado da Amazon, recebo por compras qualificadas.
Embora o acerto ainda não tenha sido oficializado pela equipe norte-americana, a publicação indica que as conversas estão adiantadas e faltam apenas detalhes contratuais. A estrutura do time para 2027 tende a sofrer mudanças relevantes: a expectativa é de que Esteban Ocon deixe a Haas, enquanto o britânico Oliver Bearman permaneça. Se o cenário se confirmar, será a primeira vez que a escuderia norte-americana alinhará dois pilotos vinculados à Ferrari Driver Academy.
Os resultados recentes reforçam o interesse. Em junho deste ano, Rafael Câmara conquistou sua primeira vitória na Fórmula 2, após corrida marcada por ultrapassagens e intervenção do safety car no circuito de Barcelona. O triunfo consolidou a percepção de que o brasileiro reúne velocidade e consistência para competir no principal campeonato de monopostos do mundo.
Apesar do otimismo dos envolvidos, a confirmação dependerá da conclusão das tratativas entre Haas, Ferrari e o próprio piloto. Até o anúncio oficial, as partes mantêm o tom cauteloso usual em negociações de alto nível no automobilismo.
Se concretizada, a estreia em 2027 representará passo decisivo na carreira de Câmara e adicionará novo capítulo à trajetória de pilotos formados em programas de jovens talentos vinculados a grandes montadoras.
Siga a República da Verdade e entre no nosso grupo exclusivo de discussão política.









